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機床（chuáng）工具企（qǐ）業在堅（jiān）守中期待轉機

     在過去的幾年裏（lǐ），產能過剩、庫存（cún）壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵（miàn）因素一直（zhí）伴隨著中國機床（chuáng）工具（jù）行業。兩年多來（lái），雖然行業回暖的期盼迫切，卻一直未能成行。在行（háng）業中，我們看到了革新和進步，也可以看到迷惘和彷徨；對於未來的願景，企業家們信心滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的憂慮和煩（fán）惱。

　　近，隨著電力、電子、航空航天、軌道交通、汽車行業的迅猛發展，我國裝備製造業也得到長足發展。但是，從2011年下半年開始，隨著全球經濟發展放緩，裝備製造業（yè）首當（dāng）其衝受到影響，機床行業作為“工業母機'所受到的衝擊更為明顯。

　　在過去的兩年裏，產能過剩、庫存壓力、資金緊張、經濟環境萎靡等負麵因素一直伴隨著中國機床工具行業。兩年多來，雖然行業回暖的期盼迫切，卻（què）一直未（wèi）能

成行（háng）。在行業中，我們看到了（le）革新和進步，也可以看到迷惘和彷徨;對於未來的願景，企（qǐ）業家們（men）信心滿滿，但也能感覺到他們對當前困難局麵的（de）憂慮和（hé）煩（fán）惱。

　　近期統計數（shù）據顯示，2013年（nián）機械工業增加值比上年增長10.9%，增幅比上年加快2.5個百分點（diǎn）。全年主營業務收入（rù）增速（sù）逐（zhú）月緩慢回升，增長態勢好於

預（yù）期，完成情況良好。同時，國家統計局與中國物流與采購聯合會近日公布的調查（chá）數據顯示，1月份，中國製造業采購經理指數(PMI)為50.5%，表明經濟

平穩增長的基本態勢不會改變。在總體態勢趨向平穩發展的大背景下，汽車、電子（zǐ）、航空、軌道交通等製造領域較快回暖，其在（zài）轉型升級過程中對裝備製造，特別是

機（jī）床裝備的需求（qiú）變化給機床行業帶來有利影響。

　　這些有利因素何時能“傳遞'到機床行業（yè）?機床（chuáng）工具行業何時回暖?業內人士翹首企盼。本報記（jì）者近期走訪了一些機床工具行業內的專（zhuān）家和企（qǐ）業，從各方聲音看來，行業（yè）形勢仍然嚴峻，機床行業何時回暖仍是未知數。

裝備製造業要以核心（xīn）技術打造（zào）世（shì）界品牌（pái）

     2016年是“十三五”規（guī）劃的（de）開局之年。就車輪而言，國家已把高速動車組、城市軌道交通列（liè）為“十（shí）大振興產業（yè）工程（chéng）”，未來（lái）五年將是軌道交通領域的黃金發（fā）展（zhǎn）期。安徽省圍（wéi）繞產業鏈條的完善和延伸（shēn），全力打造以馬鋼軌（guǐ）道交（jiāo）通裝備及關鍵零部（bù）件產業為核心，積極引進並（bìng）培育整車製造（zào）企業（yè），建設整車製造產（chǎn）業基地，形成專業化生產、區域性協作、社會化配套的（de）特色產業（yè）集群。3月6日，全國人大代表、馬鋼技（jì）術（shù）中心車輪研究所所長江波在接（jiē）受記者采訪時說，振興裝備製造業必須擁有自己（jǐ）的核心（xīn）技術。

　　“作為軌道交通（tōng）的重（chóng）要部件，輪軸及其組合產品的需求在未來一段時期內會有較快增長，馬鋼發展輪軸產業的前景廣闊。雖然車輪行業競爭日益加劇，但同樣麵臨重要的發展機遇。”江波介紹說，馬鋼在做強車輪的同時（shí），正在打造由車輪、軸、輪對、製動盤、齒（chǐ）輪等軌道交通領域關鍵零（líng）部件組成的完整產業鏈（liàn）。公司為此成立（lì）了馬鋼輪軸事業（yè）部。  

　　“在產品設計和技術資源的利用上，整合包括技術中心在內的資源（yuán），向車軸、輪（lún）對延伸，通過PDM係統，形成自主知識產權和整合和擴展，建設輪軸設計平（píng）台，為客戶提供全麵的解決（jué）方案和個（gè）性（xìng）化服務。”江波（bō）說，全球（qiú）化銷售、國際化經營是馬鋼輪（lún）軸板塊的既定戰略，是馬鋼輪軸未來發展的主線和提升競爭力的必由之路（lù）。要整合（hé）原來國際、國內銷售資源，擴大範圍，形成覆（fù）蓋全（quán）球（qiú）的銷售網絡。同時利用馬鋼（gāng）海外公司區域優勢，借助“一帶一路”國（guó）家戰略及鐵總、中車等國家隊“高（gāo）鐵走出去”戰（zhàn）略，把輪（lún）軸產品打造成一張世（shì）界了解馬鋼的新名片，形（xíng）成“世界第壹輪軸品牌”的市場定位。

　　江（jiāng）波認為，要想建立起（qǐ）全球品牌，必（bì）須擁有自（zì）己的核心技術和自主知識產權。因此，要加大產品研發、設計能力建設，尤其是滿（mǎn）足不同需求的產（chǎn）品設計（jì）平台建設尤為重（chóng）要，要用3至5年時間建成產品（pǐn）研發設計平台，把滿足客戶需求提升到（dào）為客戶提供（gòng）“一體化解決方（fāng）案”。

中國鑄（zhù）造機床產業發展前景展望（wàng）

          雖然中（zhōng）國鑄造機床工業已經取得了一定的成果，但是距（jù）離國際先進水平依舊有很（hěn）大的差距。與此同時，中國鑄（zhù）造產業的發展也麵臨著一（yī）些因素製約。其中，首當其衝的就是（shì）鑄造機。

   雖然中國鑄造機床工業（yè）已經（jīng）取得了一定的成果，但是距離國際先進水平依舊有很大的差距。與此同時，中（zhōng）國鑄造產業的發展也麵臨著（zhe）一些因素製（zhì）約。

　　其中，首當其衝的就是（shì）鑄造（zào）機床工藝水平相對落後。如何攻（gōng）克這一（yī）瓶頸，是目前國（guó）內鑄造機（jī）床產業取得質的突破的關鍵。目前，國內機床鑄造工業（yè）在國（guó）家政策方針的引導下，發展迅速。除去這一（yī）因素外，市場的資源配（pèi）置也同樣重要。

　　目前，中國的機床鑄造工業已進（jìn）入了開展的攻堅（jiān）時期，這也是中國機床鑄造工業由突變走向突變的期間，立異現已成為推進機床鑄造工業開展的新動力。攻堅時期將是機床鑄造工業從大到強的（de）一個進程，因此“十三五”時期對於這一工作（zuò）的戰略部署同樣重要。

　　近幾年（nián）來，中國的鑄造機械（xiè）工業獲得了無窮的突破（pò）。盡（jìn）管近年來中國鑄造（zào）工業（yè）商場一向不景氣，開展速度較（jiào）緩（huǎn），可是鑄造機械商品的產值卻在一直增長，未來中國（guó）鑄造機床產業發展前景可觀。